1231_MANTA

PROCESSO PARA OBTENÇÃO DE UM BIOCURATIVO, BIOCURATIVO E USO DO MESMO

Biocurativo para vias aéreas com alta taxa de biodegradação, biorreabsorção, melhor adesão e proliferação celular, espesso e resistente

Quando a ressecção de vias aéreas é necessária, o tratamento geralmente requer cirurgia para colocação de stent, o que melhora a função do órgão lesionado, mas não promove o reparo e a substituição do tecido injuriado. Além disso, muitas vezes exigem múltiplos procedimentos cirúrgicos, o que pode prolongar ou até mesmo impedir a efetiva resolução do problema, visto que expõe o paciente a infecções, aumenta o número de internações hospitalares assim como os gastos envolvidos nestes processos e, principalmente, diminui a qualidade de vida destes indivíduos. A engenharia de tecidos associada à terapia com células-tronco pode fornecer uma alternativa eficaz e adequada para esta substituição. Biomateriais poliméricos reabsorvíveis, como o PLLA, PLA, PLGA, têm sido amplamente usados na área médica, em diversas áreas como cirurgia, ortopedia, dermatologia, urologia e na liberação controlada de drogas, devido às suas propriedades como biocompatibilidade, biorreabsorção e biodegradação.

Desenvolvido um novo processo para obtenção de um biocurativo eletrofiado, com células-tronco para ser usado em cirurgia para o reparo de órgãos de vias aéreas submetidos à ressecção, dentre outras aplicações em cirurgia. O novo biocurativo apresentou alta taxa de biodegradação, biorreabsorção, melhor adesão e proliferação celular, além de ser mais espesso e resistente.

PRINCIPAIS BENEFÍCIOS E CARACTERÍSTICAS DA INVENÇÃO:

Melhora a adesão e facilita a proliferação celular
Curativo mais espesso e resistente
Alta taxa de biodegradação e biorreabsorção in vitro

INVENTORES:

MARCOS-AKIRA-DAVILA
MARCOS AKIRA D'ÁVILA

• Engenharia de Materiais – UFSCar
• Mestrado em Engenharia Mecânica – UFSC
• Doutorado em Engenharia Química – University Of California At Davis
• Doutorado em Engenharia de Alimentos – UNICAMP
Atualmente é professor no Departamento de Engenharia de Manufatura e Materiais da Faculdade de Engenharia Mecânica da UNICAMP
BRUNA MARIA MANZINI
UNICAMP
ÂNGELA CRISTINA MALHEIROS LUZO
UNICAMP
RICARDO KALAF MUSSI
UNICAMP
FACULDADE / INSTITUTO
Faculdade de Engenharia Mecânica – FEM / UNICAMP
Faculdade de Ciências Médicas – FCM / UNICAMP

STATUS DA PATENTE:

Pedido de patente de invenção depositado junto ao INPI.
Código interno: 1231_MANTA

MAIS INFORMAÇÕES:

parcerias@inova.unicamp.br

(19) 3521.2607 / 5207

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